le salon Rétromobile 2009
Assurément, Rétromobile 2009 restera dans les mémoires comme un excellent cru.
Trois éléments concourent à ce succès : le nombre et la variété des voitures d’exception, la qualité de traitement du thème vedette du salon centré sur les énergies nouvelles et le formidable plateau de la vente Bonhams. Rétromobile fait le grand écart entre les machines de prestige et de compétition et les énergies nouvelles, preuve que la passion automobile ne connaît pas de frontières.
vente Bonhams
Le 7 février dernier, la vente Bonhams au Salon Rétromobile a prouvé que l’automobile de collection ne connaît pas la crise. La cote des Citroën DS s’envole -40 250 euros pour un break de série- et une Bugatti 57 S a frôlé les 3,5 millions d’euros !
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rétrospective Citroën
Le constructeur français Citroën était comme souvent à l’honneur à Rétromobile. On pouvait noter un net retour des modèles populaires –et financièrement abordables- autrefois boudés des collectionneurs, comme les GS, CX ou Ami 6.
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des voitures rétro... mais écolo
On en parle depuis peu, mais les voitures électriques existaient aux balbutiements de l’automobile ! Des témoins du siècle dernier, hybride ou à la vapeur, nous rappellent que l’écologie, déjà, préoccupait nos aïeux.
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les belles Italiennes
Classiques ou avant-gardistes mais toujours sportives, les belles italiennes –et pas forcément les Ferrari !- passionnent toujours autant les amateurs de tous bords. Le design tient également une place prédominante de l’autre côté des Alpes.
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les marques disparues
Disparues, oui, mais pas oubliées. Les anciennes griffes, rares ou prestigieuses, parfois adulées ou très populaires à leur époque, font désormais la joie et la fierté des collectionneurs. Ces derniers sont devenus les garants d’un vrai patrimoine.
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